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下面附上一則新聞讓大家了解時事

打戰往前衝 站第一排的小兵在想啥?

: 生活中心/綜合報導

古代打仗兩軍相會時,將軍通常在後面負責指揮,而往前衝的都是小兵。一名鄉民今(21)日在PTT發文問卦,「兩軍對峙,站第一排的小兵都在想什麼?」沒想到意外掀起網友熱議,紛紛搞笑地說「早知道不要簽!」

▲鄉民問卦,「兩軍對峙,站第一排的小兵都在想什麼?」(示意圖/資料照)

原po表示,古時兩軍相會,將軍在正面叫囂,後面敲敲戰鼓增加士氣是常見的事情,但要對戰時,往前衝的都是小兵。原po好奇問「這時候站在將軍旁邊的小兵通常在想什麼?」、「會在心裡偷幹譙將軍嗎?」

其他網友看到後,紛紛模擬小兵要對戰的心情,留言表示「我才不會死,家裡老婆還等著我回去呢」、「衝過去沒死的當將軍了」、「這是我女兒剛出生的照片...吧啦吧啦」、「等我回家就要跟指腹為婚的對象結婚了」。還有網友搞笑地說「在想大兵寫太少會不會被退回」、「步槍怎麼用」、「等等挑個肥宅隊友當擋箭牌」、「早知道不要簽」、「左欺敵、右欺敵」。

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限量折扣商品國一甲計畫開進桃園煉油廠 中新款3C商品購買優惠周年慶刷卡購買享折扣油直言「風險無法承受」

: 2018年07月30日 上稿編輯: 賴溫狠 環境資訊中心記者 賴品瑀報導

因桃園航空城計畫而產生的聯外道路「國一甲」開闢計畫,由於將把高速公路開進桃園煉油廠,在30日的二階環評範疇界定會議中,中油直言「風險無法承受」,若公路交通事故讓設備發生失效或洩漏等潛在後果的嚴重性,也為此案未來在二階環評的命運投下震撼彈。

中油更表示找遍資料,全球並沒有任何類似的前例,他們實在找不到任何文獻可以供作評估,也懷疑開發單位高公局未來將怎麼評估?反對此案當地居民更質疑,即便國一甲為了避開風險要在桃園煉油廠周邊改為隧道,恐怕施工的震動就足以造成危機。

環署30日進行「國道1號甲線計畫」二階環評的範疇界定第5次延續會議,先前已陸續完成替代方案,確定不能分割環評、也對地質等項目的調查範圍取得共識,進驚喜價入社會經濟、文化項目,範疇界定會議已進入尾聲,主持會議的環保署副署長詹順貴表示,預計在下次的會議再確認一次各項,將在下次會議完成討論。

「桃園國道一號甲線」計畫,以紓解航空城客貨運量、解決國一南崁到五股交流道間路段壅塞為由,提出從桃園市大園區竹圍漁港附近台61線,行經蘆竹區、在龜山區銜接國道1號,再經過中油桃園煉油廠區東側、再進入桃園區,全長18.1公里。

然而,此案需要斥資549億元,又行經山區、人口密集區與中油煉油廠,因而惹議。當地居民過去相當關注,甚至曾數次出面抗爭。

在這次的會議中,經民眾的爭取,高公局同意對道路的兩側500公尺、交流道周邊1公里的範圍內進行調查;而民眾要求與航空城發展、機場捷運、桃園綠線、棕線的運輸規劃相對照的要求,也在爭論後納入。高公局一度表示,航空城為國一甲的上位計畫,不應該由國一甲反過來去評估航空城,而在環委李克聰的緩頰下,則折衷將航空城計畫的相關調查納入此案資料。

因為與桃園煉油廠的衝突無解,讓此案的未來並不樂觀,目前地方民代哪裡買最省錢也開始傳出以國一甲的興建換煉油廠遷址的聲浪,不過詹順貴會後受訪時表示,即使有這樣的可能,但據他評估,煉油廠的遷址與否無法決定的那麼快,因此環評還是按照進度與現有的資訊去審查,並不會將煉油廠是否可能遷址納入未來此案二階環評的討論之中。

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